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| Obras seguem paralisadas há mais de 30 dias |
Demissões, salários atrasados, obras paralisas, direitos dos servidores lesados, débito no comercio de Ipiaú, entre outros, são alguns problemas enfrentados pelo Consórcio Integração Ilhéus, que tem a SPA Engenharia como uma das empresas responsáveis pela construção da Ferrovia Integração Oeste Leste – FIOL no canteiro de Obras situado na BR 330 em Barra do Rocha, a 370 Km da capital Salvador.
Nos últimos meses estes problemas só aumentaram, principalmente no que diz respeito ao atraso da obra que finalizou menos de 15% do previsto para os 129 km da ferrovia no lote 1, desencadeado pelas demissões em massas e pela decisão dos funcionários de cruzarem os braços até que a empresa cumprissem com as obrigações trabalhistas relacionadas à salários, FGTS, cerca de três cesta básica (mais de R$ 500,00), horas extras, etc.
Muitas foram as manifestações já ocorridas no canteiro; entretanto, até o momento nenhuma previdência foi tomada em atendimento a solicitação do Sindicato dos Trabalhadores da Industria da Construção Pesada e Montagem Industrial da Bahia (SINTEPAV) em prol dos poucos funcionários ainda pertencente ao Consórcio. Vale lembrar que o prejuízo só aumenta já que durante todo mês de janeiro não houve atividades na FIOL, obra estimada em R$ 6 bilhões oriundos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), prevista para ser concluída em 2014, sonho longe de ser concretizado.
Segundo informações de fontes fidedignas, é bem provável que nesta terça-feira (07) aconteça uma manifestação ainda mais fortalecida comparada as anteriores já organizadas pelo SINTEPAV.
