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| — Crédito: Divulgação |
Segundo o ministro, a documentação apresentada pela empresa já foi entregue à ANTT, que deverá deliberar sobre o processo ainda neste mês. Com a aprovação, a expectativa do governo federal é de que os trabalhos sejam reiniciados nas próximas semanas.
O Grupo Mota-Engil, responsável por assumir a execução da ferrovia, tem como principal acionista a estatal chinesa China Communications Construction Company (CCCC), uma das empresas integrantes do consórcio que também executará as obras da Ponte Salvador–Itaparica.
A retomada da Fiol 1 é considerada uma das prioridades do Governo Federal dentro do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC). A ferrovia é vista como estratégica para ampliar a logística de transporte de cargas no estado e impulsionar o desenvolvimento econômico da Bahia.
Neste primeiro momento, os esforços estarão concentrados na conclusão do trecho que liga os municípios de Caetité e Ilhéus, no sul do estado. A ferrovia terá papel fundamental no escoamento da produção mineral e agrícola do interior baiano até o litoral, fortalecendo a infraestrutura de transporte e a competitividade da economia regional. (A Tarde)
